2025年12月3日，经开区举办2025年消防工作成效专题新闻发布会。发布会向与会媒体代表介绍了经开区2025年度消防工作中的重要事项、经验做法、工作亮点等。
今年以来，济宁市消防救援支队济东大队在经开区党工委、管委会的坚强领导下，坚定不移地贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要指示精神，压实消防安全责任，紧抓火灾防控工作不放松，强化隐患排查整治，消防安全形势总体平稳向好。
一、深化协同联动，全面压实监管责任
大队联合卫健、教育、民政、商务、邮政等行业主管部门开展针对性消防安全检查，累计检查单位255家次，督促整改隐患449处。通过下发专项行动方案，明确整治范围、时间节点和任务分工，全面压实两镇属地责任和部门监管责任。同时加强风险预警提示，向两镇、各部门发送风险提示函12份、隐患督办函6份、形势分析报告11份，推动形成监管合力，有效化解了一批消防安全风险。
二、固本强基，宣传培训成效明显
针对近期省内外居民小区火灾多发态势，特别是结合我市发生的居民小区造成人员伤亡的火灾事故教训。大队迅速行动，统一印制并组织广泛张贴《关于加强“小火亡人”火灾防控工作的通告》、电动自行车火灾防控及常用常见消防产品辨别、使用、追溯、假冒伪劣消防产品举报等主题宣传材料，发动乡镇、网格员和志愿者深入住宅小区、村庄社区开展“敲门行动”，同步深化“万名消防安全明白人”培养、消防宣传“五进”和消防产品综合培训宣传工作，累计培训明白人800余名，开展各类培训58场，覆盖人员超5500人次；发放宣传资料18000余份，利用流动宣传车、农村大喇叭等开展专项宣传44期，受众达50000余人次，全民消防安全素质得到有效提升。
三、专项整治，源头管控初见成效
在电动自行车治理方面：全区已有5个住宅小区完成充电桩安装，累计建成充电车棚33个、充电桩210个、端口470个。两镇相关社区充电设施安装工作也正按计划推进，从源头上缓解“充电难”引发的安全隐患。在外墙保温材料治理方面：目前已完成85栋高层民用建筑的排查和“一楼一牌”标识公示，并对2栋高层公建、2家装配式冷库进行了排查，严查材料不达标、施工不规范、管理不到位等问题。在动火作业治理方面：紧盯动火作业审批、操作、监护全过程及特种作业证件管理，加强线上线下监管，对人员密集场所开展集中排查，严厉查处无证操作、违规作业等行为，压实单位主体责任，严防违规动火引发火灾事故。
四、融入日常，推动习惯养成见效
大队提请区安办印发专项通知，在全区机关事业单位及辖区企业全面推广“每日一练，安全随行”消防疏散通道体验活动，广泛利用电子屏、楼宇电视和微信群等载体加强宣传引导，通过组织员工利用上下班时间实地熟悉疏散路线、沿路消防设施器材、消防产品等，推动消防安全知识转化为行为习惯。
下一步，济宁市消防救援支队济东大队将持续以“时时放心不下”的责任感，狠抓各项措施落实，补齐短板弱项，坚决守住消防安全底线，为营造更加安全稳定的发展环境而努力奋斗！
答记者问
问：经常会在新闻报道看到电动自行车发生火灾，为什么电动自行车火灾会多发频发？
答：从根本上来说，2019年国家工信部发布了《电动自行车安全技术规范》，替代了使用20年的旧标准。旧标准中，电动自行车的生产没有关于充电安全和电池安全的标准内容，各式规格、各种假冒伪劣充电器和电池在市场上流通，电动车车身大量使用海绵、塑料、橡胶等易燃可燃材料，造成了电动自行车存在“充电易着火、着火有毒烟”的火灾隐患。
问：遇到电动自行车火灾，我们应该怎么应对呢？
答：首先，我们强烈呼吁并坚决制止群众将电动自行车带回家中充电、在楼道内充电、为了图省事设置飞线充电，如果真在室内发生了火灾，一定第一时间将所有人员疏散至室外，如果浓烟或火势过大造成无法疏散至室外，那么就应该到有窗户的房间固守待援，拨打119报警电话、将房间门缝封堵好不进烟、在窗口及时呼救等待救援。其次，在不明确室外着火情况时，千万不要通过楼梯间、电梯盲目疏散，拨打119报警电话后，在家中关闭门窗，及时了解室外情况，消防救援机构会及时进行营救。
问：作为普通的民众，日常生活中如何有效预防电动自行车火灾？
答：一是合理控制充电时间。按照电瓶容量的大小，一般在8-10小时内就能充电完毕，但很多车主下班之后就把车辆插上充电，第二天上班才拔下来，充电时间最长能达到14个小时，电池长时间充电后蓄热容易自燃。二是千万不要在住宅内充电。家中易燃物品较多，一旦充电起火，既影响人员疏散，也极易蔓延成灾，容易造成严重后果。三是不要飞线充电。飞线充电在天气突变等情况下易酿成火灾。四是不要将电动车停放在楼道。楼道中的电动车一旦起火，会直接阻断消防逃生通道。五是不要盲目改装电动车。进行加装音响、照明等改装，容易造成线路负荷，引发火灾。六是不要购买和使用非标及超标电动车。七是加强日常自检自查。总而言之，即要购买质量合格的电动自行车和配件、要严格按照规程使用电动自行车，不要擅自改装扩容电池、不要改装电动自行车电气线路、不要乱停乱放。
问：有小区业主咨询能否在地下车库中设置电动汽车充电装置；若可设，能否在消防设备配电箱处取电；此外，还应满足何种消防安全要求。
答：在满足国家相关技术标准的情况下，可在汽车库中设置电动汽车充电装置。
设置电动汽车充电装置需要符合以下要求：利用现有车库增设的电动汽车充电装置，应符合《电动汽车分散充电设施工程技术标准》（GB/T51313-2018)的要求：
(1)、电动汽车充电装置供电系统的消防安全应符合现行行业标准《电力设备典型消防规程》DL5027的有关规定；
(2)、电缆防火与阻止延燃应符合现行国家标准《电力工程电缆设计规范》GB50217的有关规定；
(3)、充电设备及供电装置应在明显位置设置电源切断装置；
(4)、宜布置在地下车库的首层，不应布置在地下建筑四层及以下；
(5)、设置独立的防火单元，每个防火单元的建筑面积不得超过1000㎡；
(6)、每个防火单元应采用耐火极限不小于2.0h的防火隔墙或防火卷帘、防火分隔水幕等与其他防火单元和汽车库其他部位分隔；
(7)、当防火隔墙上需开设相互连通的门时，应采用耐火等级不低于乙级的防火门；
(8)、未设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志的地下、半地下和高层汽车库内不得配建分散充电设施。
消防设备供电线路为专用配电线路，任何非消防设备均不得接入消防配电线路及配电箱。